Kotoranyang menempel di area shockbreaker dan sekitarnya bisa membuat seal dari komponen ini lecet. Hal ini bisa menyebabkan oli shockbreaker bisa saja bocor sehingga akan membuat kualitas pegas dari shockbreaker-mu menurun. 2. Hindari rute yang jalanannya tidak rata. Kondisi jalan yang dilewati tentu akan mempengaruhi kondisi kesehatan motormu. Agarkamu bisa beraktivitas dengan nyaman tanpa menimbulkan lecet di kaki, berikut ini adalah beberapa cara yang bisa dilakukan: 1. Gunakan sepatu dengan ukuran yang pas dan bahan yang nyaman. Ukuran sepatu yang tidak pas bisa meningkatkan risiko terjadinya kaki lecet. Oleh karena itu, pastikan untuk memilih sepatu dengan ukuran yang pas dan caramengatasi as shock depan baret,cara ganti seal shock depan,oke kawan simak sampai habis ya biar ilmunya gak ngambang..okewwe#jakapurwanto #servicesh Agartak lecet atau luka. "Saya tak menyarankan pakai plester luka. Karena nanti makin tergesek," ungkapnya. Namun menurut Yade, tak semua orang memgalami lecet karena struktur kaki riap orang berbeda. Ada yang memiliki sudut dengan mata kaki yang terlalu besar. "Balik lagu ke kenyamanan ke customer saat memilih sepatu," tuturnya. Caramengatasi as shock depan baret sebelah#bengkelmotor #vario125#caramengatasiasshockdeoanauscara mengatasi as shock depan aus ascara mengatasi as shock de Ini dia subtitusi as sokbreker Suzuki Skywave yang lecet sob.. Sobat bisa ganti dengan as sokbreker milik motor Yamaha.. Pasalnya, as sokbreker yang lecet bisa bikin oli sok rembes meskipun sil sokbrekernya diganti baru. Mau enggak mau kalian harus ganti satu set as sokbreker depan untuk mengatasi masalah itu. REKOMENDASISHOPEE.CO.ID Harga : 330000 | As Shock Depan Scorpio Ori Local | Automotive, Motorcycle Shock-breaker, Motorcycle Spare parts. Shockbreaker / As Shock Depan Scorpio Ori Local. Harga untuk 2pcs as shock. 01. cara membedakan shok asli vs kw detail bagian2 yang membedakan kedua shok asli vs kw. ShockDepan Vario Jedak Jeduk. Diterbitkan : 19 Mar 2022. Namun, untuk mengatasi masalah bunyi jeduk pada sokbreker depan juga tidak terlalu sulit. "Saat dibawa jalan shock depannya bunyi 'jeduk' jadi saya coba cek bawa ke bengkel," ujar Shendy, pemilik Yamaha Lexi tersebut kepada Depok, Jawa Barat (13/1/2020). rafjdh. Efek sarung shockbreaker di motor info Efek pengguna sarung shocbreaker. Warrna ulir shock lecet dan sarumg robek akibat kena piringan rem cakram. Pemakaian selama 1 tahun dan baru nyadar sekarang setelah diperhatikan lebih detail. Gpp lecet , yg penting bersih daleman 🤣 – Muhamad Muhamad Qibheww nah kebersihan bagian dari iman, jangan kek sebelah berani kotor itu baik 😅 – Yanuar Sudah kuduga – Tatang Tatang Iswa kenapa om ? – Yanuar Y itu sarungnya pasti robek2 n cat shocknya pasti bkl gampang karatan krn pengaruh dari sarung yg basah – Tatang Tatang Iswa itu shock saya cek ga ada karatan om, cat nya lecet akibat gesekan dengan sarung nya. – Yanuar Kalo saya pakenya cuma pas hujan, kalo g hujan g di pake. Soalnya udh yKin kalo keseringan namanya shock ke gesek pastii kyk gitu – Jaka Jaka Pratama Nugraha saya ga pernah di lepas kecuali pas nyuci wk – Yanuar Kena piringan rem cakram? Hmmmm — Bayu Bayu Listanto kalau jalan ga rata kan suspensi main, nah sarung nya entah melar atau melorot ke bawah akhirnya kena gesekan rem cakram. Coba cek rem cakram sama suspensi kan ga ada gap jaraknya kalau udah di tambah sarung nya om – Yanuar iya resiko om, punya saya juga gitu, ya udhlah yg penting shocknya ga kotor kena becek hujan hehehe – Andrew Andrew udah lecet juga punya om ? Terus tetap dipasang ? Ane udah ga pakai lagi mending kotor sekalian wk – Yanuar Yanuar iya masih sy pasang, walau sy liat ada robek kena piringan disc brake, belum sy buka2 smpe skrg hehehe, biarin aja, kelebihannya klo bersihin lebih gampang, krn klo kotor ngelap shock bagian dlmnya yg susah hehehe. sy pernah baca,ada yg posting n foto di grup krn kotor dan jarang dibersihkan malah shocknya lecet bagian dalam krn gesekan debu, coba nnti kamu search deh – Andrew Andrew iya kalau itu saya sudah tau om, mending pakai sarung kemungkinan biaya lebih kecil hanya nge cat ulirnya aja. Beda dengan ga pakai sarung resiko shock entah apa masih bisa di servis atau ganti tergantung kerusakan dan biaya nya mahal wk – Yanuar Saya pake d saat jalan habis hujan atau jalan yg mau d lewati banyak genangan air sama pas kena hujan. Klau cuaca cerah panas sa lepas Simpan d bagasi 😅 – Guntur Guntur Saputro iya kalau om pakai cuman disaat hujan, saya ga pernah lepas kecuali pas nyuci aja om dilepasnya 😅 – Yanuar seumur umur ga pernah make sarung shock apalagi pas touring – Ilham Kharisma Ilham Pandugo resiko shock dari kotoran aman om ? Kan kualitas sekarang beda dengan kualitas dulu. Kalau saya sarungkan untuk jangka panjang – Yanuar Yanuar aman kang ga masalah kok dua motor saya yang serng saya bawa touring alhamdulillah ga ada kendala pada shocknya,paling bagian shock depan sih yang saya tutupin make karet biar looksnya bagus juga,kalo belakang saya ga pernah saya tutup – Ilham kemakan iklan ya om 🤣 – Od Od engga om, niat biar awet shock nya. Soalnya kalau shock sangat sensitif terhadap kotoran sama menimbulkan kebocoran dan itu juga biaya nya besar. Beda dengan sarung shock biaya perawatan kecil hanya cat ulang ulir aja udah bisa. Note untuk yang bisa bongkar pasang shock dan punya alat – Yanuar Yanuar sepengalamanku bawa Vario hampir sepuluh tahun, dan sebelumnya juga Supra, shock terbuka semua, tetap aman meskipun melibas lumpur dan kubangan 😌😌😌 – Od Lagian kenapa ga nyuci motor aja sih ribet,kalo kaga mau kotor sarungin terus kelonin dah ga bakal kotor – Dwi Muzakki Dwi yang punya jam terbang tinggi susah om untuk perhatian lebih. Resiko shock jarang dibersihkan rawan bocor biaya juga pasti besar beda dengan pakai sarung. Kalau di sarung kan bisa ditinggal dan direndem udah bersih. Tinggal pakai sarung cadangan kalau belum kering. – Yanuar Yanuar itu mah alasan kalo niatnya nyuci mah cuci aja om.. Ketimbang di sarung sarung begitu ane malah baru liat di sarungin begitu,kebiasaan ane nyuci motor minimal seminggu sekali 🙏 – Dwi Muzakki Dwi iya om tergantung perawatan user nya aja, tiap user memberi perhatian dan perawatan beda” selera 🙏 – Yanuar Dulu sy potong dan jahit ulang yg deket piringan cakram memang harus lebih pendek. Sampai skrg dah 1 tahun lebih awet gak ada sobek atau pun lecet di shock – Yose Efek sarung shockbreaker motor Sarung shockbreaker motor Related posts Isal/ As sokbreker depan Suzuki Skywave - Kalau as sokbreker Suzuki Skywave lecet, kalian bisa ganti dengan as sokbreker milik motor Yamaha lain. Pasalnya, as sokbreker yang lecet bisa bikin oli sok rembes meskipun sil sokbrekernya diganti baru. Mau enggak mau kalian harus ganti satu set as sokbreker depan untuk mengatasi masalah itu. Kalau as sokbreker depan yang enggak begitu banyak di pasaran seperti kepunyaan Suzuki Skywave pasti repot jika mengalami masalah ini. Selain langka, sokbreker bawaan Suzuki Skywave juga dibanderol dengan harga lumayan. Baca Juga Ini Cara Menghilangkan Masalah Gigi 3 di Yamaha F1ZR Kopling Banci "Satu as sokbreker depan bagian kiri saja Rp 240 ribu. Berarti satu set as sokbreker depan Suzuki Skywave harganya Rp 480 ribu," ujar Eka Permana, owner Izzy Garage, ,bengkel spesialis Suzuki Skywave dan Matic Suzuki kepada Pilihannya bisa pakai as sokbreker depan Yamaha Vega R generasi pertama atau Yamaha Mio. "Kalau As sokbreker Yamaha Mio diameternya sama, tapi tingginya berbeda," ujar pria yang akrab disapa Izzy ini. "Jadi kalau pasang di Suzuki Skywave agak pendek," tambahnya. Baca Juga Ini Bedanya Steering Damper Khusus Motor Matic dan Tipe Universal